Óleo Motul 4100 Turbolight 10W40 Semi-Sintético (1 litro)

Óleo Motul 4100 Turbolight 10W40 (semi-sintético)

APLICAÇÕES

Especialmente desenvolvido para motores recentes ou antigos de altas cilindradas, turbo diesel, injeção direta e sistemas de pós tratamento de gases. Adequado para todos os tipos de combustíveis: Gasolina, Álcool, Flex, Diesel ou GNV.

CLASSIFICAÇÕES: ACEA A3/B4 - API nível SM / CF

HOMOLOGAÇÕES: M.BENZ approval 229.1 PSA B71 2300 RENAULT RN0700 VW 501.01 / 505.00

A norma API SM é mais exigente que a SJ em termos de resistência contra o envelhecimento (maiores intervalos para a troca), exige excelente propriedade antioxidante permitindo a estabilidade da viscosidade durante toda a vida útil do óleo para impedir a formação de borras e depósitos no cárter. Propriedade Antioxidante, Antidesgaste, Anticorrosiva e economia de combustível.

A PSA para a sua norma B71 2300 exige que o lubrificante responda a condições térmicas muito severas para ser compatível com toda a sua motorização a gasolina (1.8; 2.0 e 2.2) e Diesel sem DPF.

A especificação RENAULT RN0700 exige que o lubrificante responda a condições térmicas muito severas e que seja compatível com sistemas de pós-tratamento de gases. A norma RENAULT RN0700 é especialmente recomendada para motores Gasolina aspirados (exceto Renault Sport) do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). A norma RN0700 também é indicada para todos os modelos Diesel da RENAULT equipados com motores 1.5 dCi sem FAP e potencia de até 100 cv 

A base sintética reforça o limite de volatilidade, trazendo um poder de lubrificação muito elevado, diminuição do atrito interno e mais resistências às altas temperaturas como os motores modernos precisam. Antioxidante, antidesgaste, anticorrosão e anti espumante.  

CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO

Período de Troca: conforme recomendação do fabricante e a ser adaptado à sua própria utilização. Antes de utilizar, em caso de dúvida, consulte o manual do proprietário do veículo.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS